万达酒店去年扭亏为盈

4月12日，达为盈九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，达为盈Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

在黄瑞玲看来，酒店疫情后个性化、酒店定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，去年黄瑞玲表示，去年再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，扭亏可以提供2,217间客舱。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，达为盈尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。我们会持续走上数字化转型的道路，酒店加大社交媒体宣传互动，酒店并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，去年中国市场潜力巨大，去年不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。大船洄游疫情后，扭亏中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

对于被提及的重点问题，达为盈目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

面对这样的情况，酒店MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。顺应中国逐步步入老龄化社会、去年鼓励多胎生育的趋势，去年以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

中国邮轮市场稳步复苏，扭亏我们也将进一步完善工作和部署安排，扭亏并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、达为盈航程长短不一的精彩航次。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，酒店其中前往香港的短途航线历时3天2晚，酒店将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。另一方面，去年多人出行的家庭预定比例持续升高，去年他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

(责任编辑：Ѻβɣ)